Tarifas de envío del aire de la FBA del Amazonas de China a Europa los E.E.U.U. Reino Unido Canadá DDP DDU
Servicio de envío de la LOGÍSTICA de YC
1. Servicios dobles de la Puerta-puerta del despacho de aduana del envío de la FBA del Amazonas de China a USA/Canada/Germany/Europe
2. la solución apropiada de la logística de la oferta basada en el envío (Tiempo-eficaz y rentable) de los requisitos de cliente por la carga expresa, del aire y de mar consolida
3. coja de diversos proveedores en el origen, prepare uno fijado de aduanas y de documentos de envío
4. servicio de la inspección
5. expreso y mensajero Freight
6.Global y el ministerio profesional del comercio de Approved By National del agente.
| Reembalaje de servicio |
Inspección del cargo |
| Servicio de seguro |
Despacho de aduana |
| Servicio de documentación |
Cargo de la consolidación |
| YC-LOGISTICS |
SHENZHEN YUCHENG CO. LOGÍSTICO INTERNACIONAL, LYD
(SERVICIO PRINCIPAL)
|
| Destino |
| Manera de envío |
América |
Europa |
Japón |
Canadá |
Australia |
El otro país |
| FBA del Amazonas |
DDP 5-6 días |
DDP 6-7 días |
DDP 4-5 días |
DDP 6-7 días |
5-6 días |
Ningún servicio |
| Expreso |
2-3 días |
2-3 días |
2-3 días |
3-4 días |
2-3 días |
4-5 días |
| Carga de mar |
DDP 18-22 días |
DDP 20-25 días |
DDP 5-7 días |
DDP 18-25 días |
Puerto a virar hacia el lado de babor o envío y entrega |
| Flete aéreo |
Línea aérea: EK AA PO CA HU HN EY TK onza CZ CX CERCA y así sucesivamente, aeropuerto al aeropuerto o aeropuerto más entrega |
| Siempre le ofrecemos el servicio eficiente y profesional. Yucheng será su mejor opción |
Q: ¿Cuál es la diferencia entre DDP y DDU en logística internacional?
: La diferencia más grande entre DDU y DDP miente principalmente en quién lleva los riesgos y los costos
en curso de despacho de aduana de la importación en el puerto de destino.
DDU es la entrega sin pagar del deber en el puerto de destino, y las mercancías se entregan al comprador
en el destino señalado;
DDP refiere a entrega después de despachado de aduana en el puerto de destino, así que significa que el vendedor termina
importe el despacho de aduana en el destino señalado y entrega las mercancías que no han sido
descargado en el medio de transporte de la entrega al comprador.
Q: La FBA es demasiado pesada. ¿Será rechazada?
: No hay problema debajo de 50 libras (22,67 kilogramos) por pedazo. El peso total de un boleto es
generalmente no limitado, por ejemplo centenares de kilogramos. Atención de la paga a la etiqueta gorda si
la sola FBA en Europa excede 15kg. Semejantemente, es el mejor controlar la sola FBA debajo de 50LB.
Por supuesto, si una pieza única es más de 50 libras, el Amazonas no la rechazará mientras no sea
demasiado, pero él puede recibir una advertencia. Si la etiqueta gorda de la elevación del equipo se pega en el externo
caja, puede ser evitado generalmente.
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